Témoignage : Collin Timmermans

Ceux qui repoussent les limites découvrent parfois que les limites repoussent. Collin Timmermans, membre de l'équipage de vol 6D, a été confronté à cette réalité alors qu'il participait au concours Whip-Off de SkyPark il y a quelques semaines. Alors qu'il tentait un fouet, le guidon de Collin s'est coincé sur la jambe de son pantalon, le faisant atterrir complètement sur le côté et lui cogner la tête contre le sol. Après l'accident, nous avons eu l'occasion de parler à Collin de son expérience.

Cavalier : Collin Timmermans
Casque: 6DATB-2T
Date de l'accident : 9 juillet 2022
Lieu de l'accident : Parc à vélos SkyPark

Collin dit : Bien! Gagner le whip était certainement un bonus à entendre sur le chemin de l'hôpital. J'ai touché le sol très fort. C'était un accident malheureux, mais je suis heureux d'être en vie. Mon corps est battu, surtout mon côté droit, j'ai 3-4 côtes fracturées. Je suis reconnaissant de ne pas avoir de lésions au dos, au cou ou au cerveau. Les médecins et infirmières ont été sous le choc lorsqu’ils ont vu la vidéo de l’accident. Ils se sont demandé à plusieurs reprises si c'était vraiment moi et si c'était effectivement plus tôt dans la journée. Ils ont été étonnés que je n’aie pas eu besoin d’être transporté par avion. Vous pouvez pleinement voir à quel point ce casque est efficace et la recherche, le développement et l'ingénierie que 6D met derrière ces casques. Cela a attiré l’attention de beaucoup. En tant que cyclistes, nous consacrons beaucoup de temps et d'argent à faire confiance à d'innombrables composants ; qui peut avoir des années de tests en coulisses. Alors quand je dis que tout le monde devrait porter un de ces casques, je le pense vraiment .

-Collin

Casques 6D dit : Collin, merci pour vos commentaires. Nous sommes heureux d'apprendre que vous avez fini par remporter le Whip-Off et que vous vous en sortez bien après un accident aussi violent. Les casques 6D sont conçus pour réduire le transfert d'énergie vers le cerveau plus efficacement que les modèles de casques traditionnels, et grâce à notre système de suspension omnidirectionnelle (ODS), le casque est plus efficace dans la gestion de la force d'accélération angulaire et des impacts à faible seuil que les modèles traditionnels. C'est la clé pour que les cyclistes comme vous restent à l'extérieur.

Veuillez noter qu'après tout accident important, le coureur doit se soumettre à une évaluation du protocole de commotion cérébrale avant de retourner à l'action. Voici une liste d'histoires que nous avons réalisées sur le sujet des commotions cérébrales et du programme de reconstruction de casque de 6D, une option pour les clients ATR-1 et ATR-2 :

Images de l'accident de Collin : https://www.youtube.com/watch?v=FwvYawj5sGI