L'accélération angulaire est définie comme le taux de variation de la vitesse angulaire au fil du temps. L'accélération angulaire est générée par des impacts obliques sur la surface du casque et est particulièrement préoccupante pour la santé et le bien-être à long terme. La communauté médicale convient que l'accélération angulaire est l'une des principales causes de commotion cérébrale (un traumatisme crânien léger (MTBI)) et de traumatisme crânien (TCC). Ces types de blessures surviennent suite à des impacts obliques sur le casque et sont graves. Le résultat de ce type d’impact, et du transfert d’énergie ultérieur vers le cerveau, est un cisaillement, une déchirure, une compression et des rotations du cerveau à l’intérieur du crâne.

Expériences menées par David C. Viano, PhD. Un médecin du Bio-Engineering Center de la Wayne State University a confirmé qu'une tête casquée subissait le même degré d'accélération angulaire qu'une tête sans casque lorsqu'elle était soumise à des impacts identiques.

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Des recherches médicales récentes ont révélé des résultats inquiétants concernant les causes, la gravité et les conséquences à long terme des commotions cérébrales. Il est maintenant compris que même des commotions cérébrales apparemment mineures, souvent considérées comme de simples « sonnettes d'alarme », peuvent avoir des implications importantes sur la santé et le bien-être du cerveau à long terme. Des études ont montré que des commotions cérébrales peuvent survenir à des forces d'impact aussi faibles que 60 g chez les hommes adultes, avec des seuils potentiellement variables en fonction du lieu de l'impact. Le seuil de commotion cérébrale est encore plus bas pour les femmes et les enfants.

La plupart des impacts de casque dans le monde réel sont considérés comme des impacts énergétiques à faible seuil, qui tombent en dessous des seuils de réussite/échec de la certification, mais sont suffisamment graves pour provoquer une commotion cérébrale ou pire. Les casques traditionnels, conçus pour répondre aux exigences de certification à haute vitesse, sont souvent trop rigides pour absorber efficacement l'énergie des impacts lors de ces impacts à faible vitesse les plus courants. Cependant, la technologie exclusive Omni-Directional Suspension™ de 6D résout ce problème en s'engageant instantanément sur toute application de force sur le casque. Cette caractéristique unique améliore considérablement la conformité énergétique à bas seuil, améliore donc la sécurité du cycliste et minimise le risque de blessure.

En combinant une gestion avancée de l'énergie avec la capacité de répondre à un large éventail de forces d'impact, les casques 6D avec ODS™ donnent la priorité à la sécurité du cycliste et offrent un avantage crucial par rapport aux conceptions conventionnelles. La nature progressive et conforme du système ODS™ garantit une protection renforcée lors de scénarios d'accident réels, où les impacts énergétiques à faible seuil prédominent. Avec les casques 6D dotés de la suspension omnidirectionnelle™, les cyclistes peuvent avoir confiance dans la capacité de leur équipement à atténuer les risques associés aux commotions cérébrales et autres blessures à la tête.

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Chaque casque 6D est méticuleusement conçu pour offrir une protection complète dans tous les scénarios d'impact. Parmi ces événements, les impacts réels à grande vitesse constituent le plus grand défi, exigeant des performances et une protection optimales de la part du casque. Idéalement, un casque devrait gérer efficacement des niveaux d’énergie importants tout en intégrant des matériaux indulgents et une technologie avancée pour atténuer le transfert d’énergie. Il doit trouver un équilibre entre l'intégrité structurelle et la flexibilité, garantissant une protection adéquate sans compromettre la sécurité.

La stratégie de conception, les tests rigoureux et les efforts de fabrication méticuleux de 6D visent à atteindre ces objectifs avec un casque complet. La combinaison d'une conception innovante, de matériaux soigneusement sélectionnés et de la technologie de pointe ODS™ permet aux casques 6D d'exceller dans la gestion des impacts à haute énergie. Cette approche globale offre la meilleure opportunité pour que les casques restent intacts et capables de fournir la protection nécessaire sans être trop rigides. Avec les casques 6D, les cyclistes peuvent faire confiance à une solution offrant des capacités optimales de gestion de l'énergie et de protection dans un large éventail de scénarios d'impact.

Remarque : Les impacts à haute énergie peuvent varier en termes de décélération, se produisant à des rythmes différents, par exemple lentement, rapidement ou instantanément. Ces variations ont un impact significatif sur la capacité d'un casque à fournir une protection efficace. Il est important de considérer que heurter un objet dur et immobile à des vitesses supérieures à 20 mph peut réduire les capacités de protection de tous les casques.

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Le casque 6D est conçu pour offrir une protection efficace contre tous types d'impacts, quelle que soit leur ampleur. Au cœur de cette protection supérieure se trouve la technologie ODS™, souvent appelée « Suspension pour votre tête ». ODS™ est non seulement la solution de gestion de l'énergie la plus efficace actuellement disponible, mais c'est également une conception véritablement unique.

Contrairement aux autres technologies du marché, ODS™ surpasse ses concurrents en offrant des performances exceptionnelles sur toute la gamme d'impacts, qu'ils soient faibles ou élevés, de nature linéaire ou angulaire. Le principal facteur de différenciation réside dans son système breveté de double doublure suspendue, qui le distingue des autres.

Avec ODS™, le casque 6D offre un niveau de protection inégalé, garantissant la plus grande sécurité aux cyclistes dans divers scénarios d'impact.

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DOT : Le ministère américain des Transports établit la norme fédérale légale pour les casques de moto utilisés sur la voie publique et sur les propriétés publiques aux États-Unis. Au lieu d'« approuver » les casques, le DOT exige que les fabricants de casques certifient chaque modèle vendu aux États-Unis comme étant conforme à la norme du DOT. La norme fédérale actuelle est FMVSS 218.

ECE : La Commission économique pour l’Europe établit cette norme, qui est largement utilisée par la plupart des pays européens. La norme ECE actuelle est ECE 22.06

FIM : Il s'agit de la norme la plus récente pour les casques de moto utilisés dans les courses moto professionnelles. Les normes de test FIM sont établies par la FÉDÉRATION INTERNATIONALE DE MOTOCYCLISME (FIM), l'organisme directeur mondial des courses de motos professionnelles.

AS/NZS 1698:2006 est une norme australienne et néo-zélandaise pour les casques de moto. Il définit les exigences de sécurité en matière de conception, de construction et de performances. Les casques conformes à cette norme offrent une protection fiable aux motocyclistes de ces pays.

VÉLO:

CPSC : La Commission américaine de sécurité des produits de consommation (CPSC) établit la norme fédérale obligatoire pour les casques de vélo vendus aux États-Unis. La norme CPSC exige que les fabricants de casques répondent à des exigences de sécurité spécifiques pour assurer une protection lors d'accidents de vélo.

ASTM : L'American Society for Testing and Materials (ASTM) établit des normes volontaires pour les casques de vélo. Ces normes se concentrent sur la protection contre les chocs et d'autres facteurs de sécurité. Bien que le respect des normes ASTM ne soit pas obligatoire, de nombreux fabricants choisissent de respecter ces directives pour garantir des casques de haute qualité.

EN 1078 : Cette norme européenne, connue sous le nom d'EN 1078, fixe les exigences relatives aux casques de vélo en Europe. Il précise les critères de performance et de sécurité auxquels les casques doivent répondre pour offrir une protection efficace aux cyclistes. Les casques portant la marque EN 1078 indiquent la conformité à ces normes.

AS/NZS 2063 : les normes australiennes et néo-zélandaises (AS/NZS 2063) fournissent des lignes directrices pour les casques de vélo utilisés dans ces pays. Les normes décrivent les exigences de performance et les procédures de test auxquelles les casques doivent répondre pour être jugés sûrs et adaptés à l'utilisation.

NTA 8776 : Il s'agit d'une norme de sécurité pour les vélos électriques développée par les Néerlandais spécifiquement pour les casques destinés aux cyclistes électriques. Cette norme répond au besoin d’une protection renforcée compte tenu des vitesses plus élevées auxquelles les vélos électriques fonctionnent généralement par rapport aux vélos à pédales standards.

Virginia Tech : Le système d'évaluation des casques de Virginia Tech est un programme de tests indépendant qui évalue l'efficacité des casques de vélo. Il propose un système de notation par étoiles basé sur des tests rigoureux en laboratoire, aidant les consommateurs à choisir des casques offrant une meilleure protection contre les blessures à la tête.

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6D Helmets et son partenaire de test Dynamic Research Inc. ont remporté une victoire éclatante dans le prestigieux concours de développement de matériaux avancés NFL Head Health Challenge III. Ce concours exclusif visait à promouvoir l'exploration, la conception et l'avancement de matériaux de pointe pour une meilleure absorption et atténuation des impacts dans les casques, augmentant ainsi considérablement la protection contre les traumatismes crâniens.

Le concours, parrainé par la NFL, le NIST du Département américain du Commerce, GE et Under Armour, a attiré un large éventail de plus de 125 entreprises et établissements universitaires. Après un processus d'évaluation rigoureux, 6D Helmets et Dynamic Research ont été choisis parmi les cinq finalistes pour passer à la deuxième phase du concours, recevant 250 000 $ pour poursuivre les efforts de recherche.

Au cours de la deuxième phase, nous avons continué à affiner et à améliorer notre technologie innovante Omni-Directional Suspension™, en nous appuyant sur ses performances exceptionnelles lors des tests initiaux. Notre dévouement et notre ingéniosité ont porté leurs fruits puisque nous avons été annoncés comme les grands gagnants parmi les cinq finalistes sélectionnés. En reconnaissance de notre réalisation exceptionnelle, nous avons reçu un prix de 500 000 $ pour soutenir davantage le développement de notre matériel gagnant.

Ce succès remarquable met en évidence l’efficacité et le potentiel de notre technologie ODS™. Avec des applications couvrant diverses industries, notamment les secteurs du football, du hockey, de l'armée, de l'équitation, des sports d'action et de l'industrie, notre matériau gagnant démontre des progrès significatifs en matière de gestion de l'énergie et de réduction de la force.

À mesure que nous progressons, nous mettons déjà en œuvre les informations inestimables acquises grâce à notre participation au Head Health Challenge III dans notre gamme actuelle de casques. Le casque ATR-2, par exemple, a déjà bénéficié de ces améliorations, illustrant notre engagement à améliorer continuellement la conception du casque pour une meilleure protection du cerveau.

Nous restons fidèles à notre mission de repousser les limites de l’innovation et d’élever les normes de sécurité des casques. Ce prix prestigieux renforce encore notre position de leader de l'industrie, et nous sommes ravis de continuer à faire progresser la technologie des casques pour le bien-être des athlètes et des individus dans diverses disciplines.

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