Erfahrungsbericht: Collin Timmermans

Wer die Grenzen überschreitet, stellt fest, dass die Grenzen manchmal zurückgedrängt werden. Collin Timmermans, Mitglied der 6D Flight Crew, musste sich dieser Realität stellen, als er vor ein paar Wochen am Whip-Off-Wettbewerb von SkyPark teilnahm. Beim Versuch einer Peitsche blieb Collins Lenker an seinem Hosenbein hängen, wodurch er völlig seitwärts landete und mit dem Kopf auf den Boden schlug. Nach dem Absturz hatten wir Gelegenheit, mit Collin über seine Erfahrungen zu sprechen.

Fahrer: Collin Timmermans
Helm: 6D ATB-2T
Absturzdatum: 9. Juli 2022
Absturzort: SkyPark Bike Park

Collin sagt: Also! Es war auf jeden Fall ein Bonus, auf dem Weg ins Krankenhaus zu hören, wie ich den Whip-Off gewonnen habe. Ich bin sehr hart auf dem Boden aufgeschlagen. Es war ein unglücklicher Absturz, aber ich bin glücklich, am Leben zu sein. Mein Körper ist angeschlagen, besonders meine rechte Seite, ich habe 3-4 gebrochene Rippen. Ich bin dankbar, dass ich keine Rücken-, Nacken- oder Gehirnschäden habe. Die Ärzte und Krankenschwestern waren geschockt, als sie das Video des Unfalls sahen. Sie fragten mehrmals, ob ich es wirklich war und ob es tatsächlich früher an diesem Tag war. Sie waren erstaunt, dass ich nicht geflogen werden musste. Sie können voll und ganz erkennen, wie effektiv dieser Helm ist und wie viel Forschung und Entwicklung/Technik hinter diesen Helmen steckt. Es erregte die Aufmerksamkeit vieler. Als Fahrer verbringen wir so viel Zeit und Geld damit, auf unzählige Komponenten zu vertrauen. Dies kann jahrelange Tests hinter den Kulissen erfordern. Wenn ich also sage, dass jeder einen dieser Helme tragen sollte, meine ich das wirklich so.

-Collin

6D Helme sagt: Collin, vielen Dank für das Feedback. Wir freuen uns zu hören, dass Sie das Whip-Off gewonnen haben und dass es Ihnen nach einem so heftigen Sturz gut geht. 6D-Helme sind so konzipiert, dass sie die Energieübertragung auf das Gehirn effektiver reduzieren als herkömmliche Helmdesigns, und mit unserem omnidirektionalen Federungssystem (ODS) ist der Helm bei der Bewältigung von Winkelbeschleunigungskräften und niederschwelligen Stößen effektiver als herkömmliche Designs. Dies ist ein Schlüssel, um Fahrer wie Sie auf der Straße zu halten.

Bitte beachten Sie, dass sich der Fahrer nach einem erheblichen Unfall einer Gehirnerschütterungsprotokollbeurteilung unterziehen muss, bevor er wieder aktiv wird. Im Folgenden finden Sie eine Liste von Artikeln, die wir zum Thema Gehirnerschütterungen und zum Helmreparaturprogramm von 6D verfasst haben – eine Option für ATR-1- und ATR-2-Kunden:

Aufnahmen von Collins Absturz: https://www.youtube.com/watch?v=FwvYawj5sGI