ATS-1R Solid
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Der 6D ATS-1R Helm setzt einen neuen Standard in Sicherheit und Leistung. Der ATS-1R wurde speziell für die Bedürfnisse von Top-Rennfahrern und Freizeitfahrern entwickelt und bietet erstklassige Sicherheitstechnologie und erstklassige Funktionen, um das Fahrererlebnis zu verbessern, alles umhüllt von einer leichten, aerodynamischen 3K-Carbon-Schale. Die neueste ODS-Technologie wurde als Teil der preisgekrönten Arbeit von 6D während des Head Health Challenge III-Wettbewerbs der NFL entwickelt und bietet im Vergleich zu anderen Helmtechnologien eine überlegene Leistung bei der Reduzierung linearer und winkeliger Beschleunigungen.

  • Patented Omni-Directional Suspension™ (ODS)
  • Lightweight 3k carbon fiber shell
  • Air-gap™ ventilation system
  • Adjustable air intakes for chin, brow, and crown regions, easily operated with gloves on
  • Aerodynamic wing design maximizes efficiency, reducing drag, buffeting, and lift at higher speeds
  • Internal breath guard minimizes fogging by directing fresh air up the inside of the shield and exhausting breath down and out
  • Multiple pad options for customizable fit
  • Removable neck cuff and chin curtain for versatility
  • Certified vesc-8 anti-scratch shield for durability
  • 10 position shield adjustment with lockdown lever and tool-less shield changing
  • Clear Pinlock® 120 anti-fog insert included
  • Integrated speaker pockets for communication systems
  • Eyewear compatible
  • Patented Omni-Directional Suspension™ (ODS)
  • 3k carbon Fiber shell design
  • Air-gap™ ventilation - 4 adjustable intake ports channel fresh air into the helmet where it is managed by a network of 15 transfer ports and 5 exhaust ports
  • Deluxe helmet bag included
  • +/- 1560g
  • 3-year limited warranty
  • Certified to exceed US DOT FMVSS 218 (United States), ECE 22-06 (47 countries world-wide), ACU (United Kingdom) and FIM-frhphe-01 (XS/S/M) standards.

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NUR 6D VERFÜGT ÜBER ODS™

Die Omni-Directional Suspension™-Technologie von 6D ist ein aktives, im Helm integriertes Federungs- und Energiemanagementsystem, das nur in 6D-Helmen zu finden ist.

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3K

Kohlefaserschale

Die ATS-1R 3K-Kohlefaserschale bietet ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und leitet Aufprallkräfte effektiv ab, um maximalen Kopfschutz zu gewährleisten und gleichzeitig Gewicht zu reduzieren, die Ermüdung des Fahrers zu verringern und den Komfort zu erhöhen.

RENNBEWÄHRTE AERODYNAMIK

Unser fortschrittliches Computational Fluid Dynamics (CFD)-Design maximiert die Luftstromeffizienz, reduziert den Luftwiderstand und verbessert die Stabilität.

LABORGEPRÜFT

ERGEBNISSE, DIE FÜR SICH SPRECHEN

NIEDRIGSCHWILLIGE ENERGIE

Die meisten Helmschläge in realen Szenarien gelten als Einschläge mit niedriger Energieschwelle. Diese Stöße liegen zwar unter den für die Zertifizierung erforderlichen Schwellenwerten für das Bestehen/Nichtbestehen, sind jedoch immer noch erheblich genug, um zu Gehirnerschütterungen oder schwereren Verletzungen zu führen.

WINKELBESCHLEUNIGUNG

Eine Hauptursache für Hirnverletzungen und Gehirnerschütterungen. Durch schräge Stöße auf die Helmoberfläche wird eine Winkelbeschleunigung erzeugt, die zu Scherungen, Rissen und Blutergüssen der Weichteile im Gehirn führt.

AUSWIRKUNGEN MIT HOHER GESCHWINDIGKEIT

Der riskanteste aller Crash-Auffälle mit dem größten Verletzungspotenzial. Um ein Höchstmaß an Schutz zu gewährleisten, muss der Helm seine maximale Leistung erbringen.

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN DES ODS™

EPS-Liner mit mehreren Dichten

Durch die Verwendung mehrerer Dichten von EPS-Auskleidungen arbeitet das EPS mit der Dämpferanordnung zusammen, um ein effektives Energieabsorptionssystem zu schaffen.

EPS-DÄMPFUNGSSTÜRME

Dämpfungstürme sind strategisch auf der Innenfläche der äußeren EPS-Auskleidung sowie auf der Außenfläche der inneren EPS-Auskleidung platziert, um die progressive Belastung des ODS-Systems bei Stößen zu unterstützen.

Optimiertes Schalendesign

Das 6D-Konzept des „Optimized Shell Design“ umfasst ein System, bei dem mehrere Materialien zusammenarbeiten, um den Schutz und das Energiemanagement zu verbessern. Die Schale muss ihre strukturelle Integrität bewahren, um ein Eindringen zu verhindern und gleichzeitig eine übermäßige Steifigkeit zu vermeiden. Übermäßige Steifheit kann die Fähigkeit des Helms beeinträchtigen, Energie effektiv zu verwalten.

Isolationsdämpfer

Isolationsdämpfer verbinden den ODS™-Träger mit der äußeren EPP-Auskleidung, um die Aufprallenergie vom Gehirn zu isolieren. Diese Dämpfer verfügen über elastische Eigenschaften und eine einzigartige Form, die eine progressive Federrate erzeugen und dabei helfen, Energie mit niedrigem Schwellenwert zu verwalten. Die Sanduhrform und Elastizität tragen auch dazu bei, die dreidimensionale Verschiebung des Innenliners zu steuern.

EPS-KINNBÜGEL

Der dickere, mit EPS ausgekleidete Kinnbügel mit geringerer Dichte ist haltbarer und bietet mehr energieabsorbierendes Material bei seitlichen Stößen auf den Kieferbereich.

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