ATB-1 Quest
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BESTIMMUNG DER RICHTIGEN HELMGRÖSSE
Sorgen Sie für einen festen und sicheren Sitz: Ihr Helm sollte rund um Ihren gesamten Kopfumfang sicher sitzen. Wangenpolster sollten Ihren Wangenknochen festen Halt bieten und seitliche Bewegungen minimieren. Unsere Helme bieten verschiedene Schalenoptionen, Wangenpolster und Innenfutter für eine individuelle Passform und außergewöhnlichen Komfort. Sehen Sie sich unsere einfache Anleitung unten an, um loszulegen. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an uns unser Online-Kontaktformular.

Messen Sie Ihren Kopfumfang: Klicken Sie hier, um zu erfahren, wie es geht

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The ATB-1 is a highly advanced full-face helmet for BMX and MTB. Its patented Omni-Directional Suspension™ technology minimizes linear and rotational accelerations during impacts, providing superior protection. The helmet's lightweight carbon fiber shell and dual-layered EPS liner increase protection while ensuring comfort during long rides. Trusted by top racers around the globe, the ATB-1 is the perfect choice for those who prioritize safety, performance, and style.

  • Patented Omni-Directional Suspension™ (ODS)
  • Lightweight 3k Carbon Fiber Shell
  • Air-Gap™ ventilation system
  • Shear-away visor screws
  • Genuine CoolMax™ antibacterial comfort liner.
  • Emergency release cheek pads with SuperCool foam.
  • Clavicle cut-away - provides increased clavicle clearance.
  • Sternum pad - provides added protection to the chin, jar and sternum.
  • Patented Omni-Directional Suspension™ (ODS)
  • 3k carbon fiber shell
  • Air-Gap™ ventilation - 10 intake ports, 13 transfer ports and 4 large exhaust ports
  • Drawstring helmet bag included
  • +/- 1380g
  • 3-year limited warranty
  • Exceeds EN1078, ASTM F-1952-10 and CPSC 16CRF 1203 standards

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HAUPTMERKMALE

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NUR 6D VERFÜGT ÜBER ODS™

Die Omni-Directional Suspension™-Technologie von 6D ist ein aktives, im Helm integriertes Federungs- und Energiemanagementsystem, das nur in 6D-Helmen zu finden ist.

Von Sportlern anerkannte Leistung

Der ATB-1-Helm ist die vertrauenswürdige Wahl von Profi- und Freizeitsportlern in BMX- und Downhill-Disziplinen weltweit. Von UCI-Weltveranstaltungen bis hin zu lokalen Berg- oder BMX-Strecken bietet der ATB-1 unübertroffenen Schutz und ermöglicht es Fahrern, selbstbewusst an ihre Grenzen zu gehen, da sie wissen, dass sie mit der neuesten Helmtechnologie ausgestattet sind.

LABORGEPRÜFT

Zuversichtliche Ergebnisse

NIEDRIGSCHWILLIGE ENERGIE

Die meisten Helmschläge in realen Szenarien gelten als Einschläge mit niedriger Energieschwelle. Diese Stöße liegen zwar unter den für die Zertifizierung erforderlichen Schwellenwerten für das Bestehen/Nichtbestehen, sind jedoch immer noch erheblich genug, um zu Gehirnerschütterungen oder schwereren Verletzungen zu führen.

WINKELBESCHLEUNIGUNG

Eine Hauptursache für Hirnverletzungen und Gehirnerschütterungen. Durch schräge Stöße auf die Helmoberfläche wird eine Winkelbeschleunigung erzeugt, die zu Scherungen, Rissen und Blutergüssen der Weichteile im Gehirn führt.

AUSWIRKUNGEN MIT HOHER GESCHWINDIGKEIT

Der riskanteste aller Crash-Auffälle mit dem größten Verletzungspotenzial. Um ein Höchstmaß an Schutz zu gewährleisten, muss der Helm seine maximale Leistung erbringen.

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN DES ODS™

ISOLIERDÄMPFER

Isolationsdämpfer verbinden den ODS™-Träger mit der äußeren EPP-Auskleidung, um die Aufprallenergie vom Gehirn zu isolieren. Diese Dämpfer verfügen über elastische Eigenschaften und eine einzigartige Form, die eine progressive Federrate erzeugen und dabei helfen, Energie mit niedrigem Schwellenwert zu verwalten. Die Sanduhrform und Elastizität tragen auch dazu bei, die dreidimensionale Verschiebung des Innenliners zu steuern.

EPS-Liner mit mehreren Dichten

Durch die Verwendung mehrerer Dichten von EPS-Auskleidungen arbeitet das EPS mit der Dämpferanordnung zusammen, um ein effektives Energieabsorptionssystem zu schaffen.

OPTIMIERTES SCHALENDESIGN

Das 6D-Konzept des „Optimized Shell Design“ umfasst ein System, bei dem mehrere Materialien zusammenarbeiten, um den Schutz und das Energiemanagement zu verbessern. Die Schale muss ihre strukturelle Integrität bewahren, um ein Eindringen zu verhindern und gleichzeitig eine übermäßige Steifigkeit zu vermeiden. Übermäßige Steifheit kann die Fähigkeit des Helms beeinträchtigen, Energie effektiv zu verwalten.

EPS-KINNBÜGEL

Der dickere, mit EPS ausgekleidete Kinnbügel mit geringerer Dichte ist haltbarer und bietet mehr energieabsorbierendes Material bei seitlichen Stößen auf den Kieferbereich.

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