ATB-1-Flug
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Der ATB-1 ist ein hochentwickelter Integralhelm für BMX und MTB. Seine patentierte Omni-Directional Suspension™-Technologie minimiert Linear- und Rotationsbeschleunigungen bei Stößen und bietet so hervorragenden Schutz. Die leichte Carbonfaserschale des Helms und das zweilagige EPS-Innenfutter erhöhen den Schutz und sorgen gleichzeitig für Komfort bei langen Fahrten. Der ATB-1 genießt das Vertrauen von Top-Rennfahrern auf der ganzen Welt und ist die perfekte Wahl für alle, die Wert auf Sicherheit, Leistung und Stil legen.

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HAUPTMERKMALE

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NUR 6D VERFÜGT ÜBER ODS™

Die Omni-Directional Suspension™-Technologie von 6D ist ein aktives, im Helm integriertes Federungs- und Energiemanagementsystem, das nur in 6D-Helmen zu finden ist.

Von Sportlern anerkannte Leistung

Der ATB-1-Helm ist die vertrauenswürdige Wahl von Profi- und Freizeitsportlern in BMX- und Downhill-Disziplinen weltweit. Von UCI-Weltveranstaltungen bis hin zu lokalen Berg- oder BMX-Strecken bietet der ATB-1 unübertroffenen Schutz und ermöglicht es Fahrern, selbstbewusst an ihre Grenzen zu gehen, da sie wissen, dass sie mit der neuesten Helmtechnologie ausgestattet sind.

LABORGEPRÜFT

Zuversichtliche Ergebnisse

NIEDRIGSCHWILLIGE ENERGIE

Die meisten Helmschläge in realen Szenarien gelten als Einschläge mit niedriger Energieschwelle. Diese Stöße liegen zwar unter den für die Zertifizierung erforderlichen Schwellenwerten für das Bestehen/Nichtbestehen, sind jedoch immer noch erheblich genug, um zu Gehirnerschütterungen oder schwereren Verletzungen zu führen.

WINKELBESCHLEUNIGUNG

Eine Hauptursache für Hirnverletzungen und Gehirnerschütterungen. Durch schräge Stöße auf die Helmoberfläche wird eine Winkelbeschleunigung erzeugt, die zu Scherungen, Rissen und Blutergüssen der Weichteile im Gehirn führt.

AUSWIRKUNGEN MIT HOHER GESCHWINDIGKEIT

Der riskanteste aller Crash-Auffälle mit dem größten Verletzungspotenzial. Um ein Höchstmaß an Schutz zu gewährleisten, muss der Helm seine maximale Leistung erbringen.

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN DES ODS™

ISOLIERDÄMPFER

Isolationsdämpfer verbinden den ODS™-Träger mit der äußeren EPP-Auskleidung, um die Aufprallenergie vom Gehirn zu isolieren. Diese Dämpfer verfügen über elastische Eigenschaften und eine einzigartige Form, die eine progressive Federrate erzeugen und dabei helfen, Energie mit niedrigem Schwellenwert zu verwalten. Die Sanduhrform und Elastizität tragen auch dazu bei, die dreidimensionale Verschiebung des Innenliners zu steuern.

EPS-Liner mit mehreren Dichten

Durch die Verwendung mehrerer Dichten von EPS-Auskleidungen arbeitet das EPS mit der Dämpferanordnung zusammen, um ein effektives Energieabsorptionssystem zu schaffen.

OPTIMIERTES SCHALENDESIGN

Das 6D-Konzept des „Optimized Shell Design“ umfasst ein System, bei dem mehrere Materialien zusammenarbeiten, um den Schutz und das Energiemanagement zu verbessern. Die Schale muss ihre strukturelle Integrität bewahren, um ein Eindringen zu verhindern und gleichzeitig eine übermäßige Steifigkeit zu vermeiden. Übermäßige Steifheit kann die Fähigkeit des Helms beeinträchtigen, Energie effektiv zu verwalten.

EPS-KINNBÜGEL

Der dickere, mit EPS ausgekleidete Kinnbügel mit geringerer Dichte ist haltbarer und bietet mehr energieabsorbierendes Material bei seitlichen Stößen auf den Kieferbereich.

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